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A partir d’aujourd’hui, le terminal de Fos Tonkin augmente la capacité de sa station de chargement de citernes en GNL, passant ainsi de 8 à 11 citernes pouvant être chargées chaque jour.

L’utilisation du GNL pour alimenter les sites industriels isolés et comme carburant routier, plus propre et plus économique que les carburants traditionnels, est en forte progression. De par sa position géographique et l’amélioration continue du service, Fos-sur-Mer est devenue la station privilégiée pour alimenter le sud de la France et l’Italie en citernes GNL. Cela nous a conduit à augmenter encore les capacités de chargement.

Et ce n’est qu’une première étape ! A l’automne 2017, de nouveaux aménagements de la station permettront d’ouvrir encore un créneau supplémentaire pour passer à 12 citernes par jour.

Lancé en 2013 à Montoir-de-Bretagne et 2014 à Fos-sur-Mer, le service de chargement de citernes en GNL est en fort développement avec près de 2 700 citernes chargées en 2016 et près de 3 500 attendues en 2017.

Cliquez ici pour en savoir plus sur le service de chargement de citernes en GNL

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