Apollon : l’aventure collective qui transforme le terminal de Montoir

24 août 2026

Mené depuis fin 2023, le projet Apollon marque une étape majeure dans la modernisation du terminal méthanier de Montoir-de-Bretagne. À la clé : une vaste opération de rénovation des infrastructures critiques du site, réalisée dans le respect d’exigences réglementaires strictes et grâce à une mobilisation exceptionnelle des équipes Elengy et de leurs partenaires.

Construit en 1980, le terminal de Montoir-de-Bretagne devait relever un défi de taille : engager une importante campagne de requalification de ses installations afin de répondre aux obligations imposées par le Service d’Inspection Reconnu (SIR) et aux demandes de la DREAL. Pour répondre à ces enjeux, Elengy a lancé le projet Apollon. 

L’objectif était clair : rénover ce qui constitue la véritable colonne vertébrale du terminal, à savoir l’ensemble des réseaux de transport du gaz naturel liquéfié (GNL), comprenant les canalisations, les calorifuges, les supports et les structures métalliques. Un chantier d’envergure dont l’essentiel des travaux s’est achevé en juin dernier.

Pour la première fois depuis la mise en service du terminal, des échafaudages ont été installés sur l’ensemble du site afin de permettre l’accès aux équipements concernés.

Les travaux ont été organisés autour des grands arrêts techniques programmés en 2024, 2025 et 2026, mais également lors d’arrêts de tronçons plus ciblés, mis en place en fonction des besoins opérationnels et des flux de GNL nécessaires à l’alimentation du réseau.

La sécurité est restée la priorité absolue durant toute la durée du projet. Chaque intervention sur les lignes transportant du GNL à -160 °C nécessitait un retrait complet du calorifuge, l’arrêt des installations et leur remise progressive en température. Les opérations de soudage faisaient quant à elles l’objet de procédures particulièrement rigoureuses, avec purge et inertage des tuyauteries à l’azote afin d’éliminer tout risque d’incendie ou d’explosion.

Résultat : aucun incident grave n’a été enregistré sur le chantier.

Derrière la réussite d’Apollon se cache une véritable aventure humaine

Au-delà de l’équipe projet, l’ensemble des métiers du terminal a été mobilisé. La gestion des ressources humaines a également constitué un défi majeur. Calorifugeurs, échafaudeurs, tuyauteurs, soudeurs ou encore charpentiers sont intervenus tout au long du projet. Les équipes provenaient de nombreux pays, parmi lesquels la Pologne, le Portugal, la Roumanie, le Kazakhstan ou encore le Tadjikistan.

Pour accompagner cette diversité culturelle et linguistique, des dispositifs d’accueil sécurité spécifiques ont été développés en plusieurs langues. L’objectif : assurer à chaque intervenant une parfaite compréhension des risques, des règles du site et des exigences de sécurité partagées par tous.

Avec Apollon, le terminal de Montoir-de-Bretagne s’est offert une véritable cure de jouvence. Au-delà du respect des échéances réglementaires, le projet renforce durablement la sécurité des installations, leur fiabilité et leur performance opérationnelle.

Cette réalisation illustre également la capacité des équipes Elengy à conduire des projets industriels complexes tout en maintenant un haut niveau d’exigence en matière de sécurité, de coordination et d’excellence technique.

Youtube

En chiffres

  • 2 ans et 7 mois de travaux
  • 3 500 supports diagnostiqués 
  • 15 km de calorifuge traités 
  • 243 éléments de charpente/rack rénovés 
  • 35 entreprises sous-traitantes mobilisées
  • Jusqu’à 150 collaborateurs présents simultanément sur site lors de l’arrêt TMM 2025
  • 21 arrêts de tronçons réalisés
  • 3 grands arrêts TMM programmés dans le cadre du projet.