Appel à manifestation d'intérêt : chargement de micro-méthaniers à Fos Cavaou pour la période post-2028

Un marché qui va plus vite que ses infrastructures

Le GNL s'installe durablement comme carburant maritime, et le bioGNL comme l'e-GNL prennent le relais. Hors méthaniers, environ 1 500 navires sont en service ou en commande, et les besoins d'avitaillement ont été multipliés par plus de six entre 2022 et 2025.

Jusqu'à 300 opérations par an : trois scénarios

Fos Cavaou dispose aujourd'hui d'une capacité d'environ 50 chargements par an, depuis l'unique appontement du terminal, également utilisé pour le déchargement des méthaniers. Les analyses d'Elengy identifient un potentiel pouvant atteindre 300 opérations annuelles :

• maintien de la configuration actuelle, autour de 50 opérations par an ;
• adaptation de l'appontement existant, qui élargirait la gamme de navires accueillis vers 2029 ;
• construction d'une seconde jetée, portant la capacité à environ 300 opérations par an sous 3 à 5 ans.

Ce dernier scénario suppose des engagements de longue durée sur des volumes suffisants et dépend donc des réponses du marché.

Comment participer

L'appel à manifestation d'intérêt est non engageant. Elengy souhaite connaître le nombre d'opérations envisagées, les volumes, la part de bioGNL et d'e-GNL, la durée d'engagement envisageable, ainsi que les attentes des répondants.

Un modèle de réponse facultatif et un accord de confidentialité sont joints au dossier. Les informations transmises seront traitées de manière confidentielle dans le cadre de cet accord, et détenir un contrat d'accès au terminal n'est pas un prérequis pour répondre.