Elengy va offrir au marché des capacités supplémentaires d’accès au terminal pour l’année 2023, soit 2 000 GWh en 2023 correspondant à 1 déchargement par trimestre d’une taille unitaire de 500 GWh. Cette mise en vente résulte d’une optimisation des installations.

Le conseil d’administration d’Elengy a décidé de nommer Nelly Nicoli Directrice Générale d’Elengy au 1er juin 2022.Le conseil d’administration d’Elengy a décidé de nommer Nelly Nicoli Directrice Générale d’Elengy au 1er juin 2022.Elengy, filiale de GRTgaz, est une des sociétés de la Global Business Unit infrastructures d’ENGIE en France.

Elengy signe des premiers accords clients pour le stockage satellite de Gaz Naturel Liquéfié (GNL) à Reichstett (Bas-Rhin) développé en partenariat avec Rubis Terminal. 

Le 28 décembre 2021, le Gas Vitality a réalisé avec succès sa première opération de chargement au terminal méthanier de Fos Cavaou, inaugurant ainsi le nouveau service de chargement de micro-méthaniers.

Après avoir assuré la prolongation de l’exploitation de son site historique de Fos Tonkin jusqu’en 2028, Elengy va offrir au marché des capacités supplémentaires d’accès au terminal pour l’année 2022, soit 2 000 GWh de janvier à décembre 2022. Cette mise en vente résulte d’une optimisation des installations.

Elengy vient de réaliser une première au départ d’un de ses terminaux méthaniers : pour la première fois, l’entreprise a chargé un iso conteneur en gaz naturel liquéfié (GNL) au terminal de Fos Cavaou et géré son transport par rail depuis la plateforme de Miramas jusqu’à la livraison dans une station-service près de Milan, en Italie.

Le 3 mars 2021, Elengy, filiale de GRTgaz au sein du Groupe ENGIE, a déchargé sa 10 000e cargaison de gaz naturel liquéfié (GNL).

Dans un marché mondial du gaz naturel liquéfié (GNL) toujours en expansion, Elengy lance « l’Open Season Fos Cavaou ». Cette opération commerciale constitue une opportunité très attractive pour les expéditeurs de souscrire à long terme de la capacité de regazéification avec un opérateur majeur, dans un site stratégique sur la façade méditerranéenne, au cœur de la zone industrielle du port de Marseille-Fos.

Elengy, GRDF, GRTgaz, Storengy et Teréga s’associent au « Oil & Gas Methane Partnership (OGMP) 2.0 », partenariat lancé par le Programme des Nations Unies pour l’environnement (PNUE) avec le soutien de la Commission Européenne. Son objectif est d’accompagner les entreprises du secteur gazier et pétrolier dans leur engagement à réduire les émissions de méthane liées à leur activité.

 A Montoir-de-Bretagne, le terminal méthanier d’Elengy vient d’accueillir son premier navire de type Q-Max, le plus grand méthanier au monde. Avec une longueur de 345 m (plus grand que la tour Eiffel), une largeur de 54 m, le navire Al Mayeda en provenance du Qatar (d’où le Q de Q-Max) peut transporter 267 000 m3 de gaz naturel liquéfié (GNL), soit dix fois la consommation résidentielle de la métropole de Nantes sur une année.

Une filiale de Qatar Petroleum et Elengy, l’opérateur français de terminaux méthaniers, filiale du Groupe ENGIE, viennent de signer un contrat long terme de réception, stockage et regazéification de gaz naturel liquéfié (GNL) au terminal méthanier de Montoir-de-Bretagne. Selon les termes du contrat, Qatar Terminal Limited (QTL) – filiale de Qatar Petroleum – souscrit l’équivalent de 3 millions de tonnes par an de la capacité de regazéification du terminal, jusqu’en 2035.

Elengy vient d’acquérir les parts de Total dans Fosmax LNG, société propriétaire du terminal méthanier de Fos Cavaou. Elengy détient désormais 100 % de ses trois terminaux méthaniers, Fos Cavaou, Fos Tonkin et Montoir-de-Bretagne. Fosmax LNG était jusqu’ici détenue par Elengy à 72,5 % et par Total Gaz Electricité Holding France (TGEHF) à 27,5 %.

À l’issue de l’appel à souscriptions lancé par Elengy en février 2019 pour les capacités du terminal de Fos Tonkin de 2021 à 2028 (Open Season Fos 2021), l’entreprise continuera l’exploitation du site industriel au-delà de 2020. La totalité de la capacité de regazéification proposée a été réservée, soit 1,5 million de m3 par an. Cet engagement a permis à Elengy de prendre la décision d’investir pour réaliser les travaux nécessaires à la prolongation de l’activité du site après 2020.

Afin de répondre à des sollicitations du marché pour l’importation de GNL en France et en Europe, Elengy a conduit une opération commerciale pour son terminal méthanier de Montoir-de-Bretagne, de juillet à novembre 2019. Validée par la Commission de régulation de l’énergie (CRE), cette Open Subscription Period (OSP) a consisté à mettre en vente les capacités de regazéification existantes et non encore souscrites du site, soit plus de 3,5 milliards de m3 par an pour la période de 2021 à 2035.

Elengy et Rubis Terminal viennent de signer un accord de coopération pour lancer les études préliminaires à la mise en place d’un stockage de GNL sur le terminal de stockage de Reichstett (Bas-Rhin). L’objectif est de répondre aux besoins en GNL de détail du centre-ouest de l’Europe pour le  transport routier, fluvial et l’industrie.

Les opérateurs d’infrastructures gazières viennent de présenter les principales conclusions d’un rapport commun remis au Ministre de la Transition Écologique et Solidaire sur les conditions techniques et économiques d’intégration de l’hydrogène dans leurs infrastructures. L’analyse réalisée confirme le rôle des réseaux gaziers, des sites de stockage et des terminaux méthaniers dans le déploiement de l’hydrogène en France et l’atteinte de la neutralité carbone en 2050.

Sur proposition d’ENGIE, le conseil d’administration d’Elengy a décidé de nommer Sandra Roche-Vu Quang directrice générale d’Elengy au 1er juin 2019. Elle succèdera à Laurence Borie-Bancel, appelée à d’autres fonctions au sein du Groupe ENGIE.

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