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Le service de transbordement d'Elengy apporte une solution aux nouveaux besoins logistiques et d'optimisation de la flotte de navires méthaniers des acteurs du marché du GNL : transférer une cargaison entre deux navires, voire la parcelliser en plusieurs lots de taille inférieure.

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À Montoir-de-Bretagne

 

 

Notre offre

Grâce aux installations de son terminal de Montoir-de-Bretagne, depuis août 2013, Elengy répond aux nouveaux besoins logistiques des acteurs du marché du GNL : réaliser en toute sécurité le transbordement de cargaison directement entre deux navires méthaniers amarrés chacun à un appontement, lors d'escales couplées de 24h pour des cargaisons de taille standard.


Notre service de transbordement utilise les connexions constituées par les bras de transfert articulés conventionnels et les canalisations cryogéniques reliant les deux appontements du terminal entre les navires : le GNL transféré n'est ainsi ni mélangé, ni stocké dans les réservoirs du terminal.
La mise à quai des deux navires peut être simultanée, à la même étale de marée afin d'optimiser la durée d'escale pour les 2 navires.


L'opération, techniquement proche d'un déchargement et d'un rechargement simultanés, permet par exemple de parcelliser une cargaison de grande taille en plus petites (« break-bulking »), ou l'optimisation de flotte de méthaniers entre vendeurs et acheteurs d'une cargaison (changement de navire).

 

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