Nos services

Elengy est à l’écoute de l’évolution du marché du GNL et du gaz naturel, pour répondre de façon constante aux besoins de ses clients : déchargement et regazéification de cargaison, rechargement, transbordement, chargement de camions-citernes... 
Nos offres apportent aux expéditeurs la flexibilité et la performance opérationnelle nécessaires à leurs clients finaux. 

Déchargement et émissions

Fos Cavaou, Fos Tonkin, Montoir-de-Bretagne

Acteur historique de la réception et de la regazéification du GNL, Elengy a reçu près de 10 000 cargaisons et accueilli plus de 300 méthaniers différents, représentant environ la moitié de la flotte mondiale, dans ses terminaux de Montoir-de-Bretagne, Fos Tonkin et Fos Cavaou. Des prestations assurées dans les plus strictes conditions de sécurité.

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Notre service de rechargement de GNL

Fos Cavaou, Fos Tonkin, Montoir-de-Bretagne

Dans chacun de ses trois terminaux, Elengy assure à ses clients un service de rechargement en GNL en deux jours sur un méthanier standard.

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A Fos-sur-Mer, un service de chargement de micro-méthaniers

Fos Cavaou, Fos Tonkin

Modernisés, nos terminaux de Fos Cavaou et de Fos Tonkin offrent désormais la possibilité de charger des micro-méthaniers, permettant ainsi le soutage en GNL de différents navires aux alentours :  porte-containers, ferries, paquebots...

Transborder à Montoir-de-Bretagne

Montoir-de-Bretagne

Le service de transbordement d'Elengy apporte une solution aux besoins logistiques et d'optimisation de la flotte de navires méthaniers des acteurs du marché du GNL : transférer une cargaison entre deux navires, voire la parcelliser en plusieurs lots de taille inférieure.

Notre service de chargement de citernes en GNL

Fos Cavaou, Fos Tonkin, Montoir-de-Bretagne

Dans chacun de ses trois terminaux, Montoir-de-Bretagne, Fos Tonkin et Fos Cavaou, Elengy assure à ses clients un service de chargement de camions-citernes en GNL en une heure et demie et dans des conditions optimales de sécurité  

Parlons chiffres

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7

Notre niveau de sécurité au référentiel SRS8© sur nos terminaux méthaniers de Fos, et niveau 6 - ISRS9© pour Montoir-de-Bretagne.

217

Navires déchargés en 2023 sur l’ensemble de nos terminaux

192

TWh déchargés en 2023, c’est autant d’énergie naturelle mise à votre disposition

447

Collaborateurs, véritables experts de leur secteur, répartis en France

Projets en développement

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STOCKAGE ET TRANSPORT PAR LE RAIL

Elengy a signé des premiers accords clients pour le stockage satellite de GNL à Reichstett (Bas-Rhin) en partenariat avec Rubis Terminal.  

Le chargement par camion-citerne sur le site de Rubis Terminal à Reichstett se fera dans des conditions optimales de flexibilité et de sécurité. Son emplacement stratégique permettra de faciliter l’accès au GNL d’une zone couvrant l’Est de la France, le sud de l’Allemagne, et les régions limitrophes ; des zones aujourd’hui éloignées des principaux points d’approvisionnement en GNL. Cette installation sera approvisionnée par voie ferrée à partir des terminaux méthaniers de Fos sur Mer. Un mode de transport qui permet une réduction par un facteur 8 des émissions de polluants atmosphériques, comparé au transport routier.

VALORISATION ENERGÉTIQUE DES DÉCHETS : LE PROJET METAMORFOS

Produit à partir de la transformation de la part biodégradable des déchets ménagers du Territoire Marseille Provence, le bio-GNL permettra de décarboner le transport maritime au départ du Grand Port Maritime de Marseille, et sera utilisé en particulier pour les navires propulsés au gaz naturel liquéfié du Groupe CMA CGM. 

L’utilisation de biométhane produit à partir des déchets ménagers de la métropole permettra de réduire les polluants atmosphériques locaux (NOx, SOx et particules fines), d’améliorer la qualité de l’air et contribuera à la réduction de l’impact carbone favorisant la transition énergétique du transport maritime.

BANC D’ESSAIS DE LIQUEFACTION DE BIO-GNL À MONTOIR-DE-BRETAGNE : LIBIOPTIM

Elengy et ENGIE Lab CRIGEN ont conçu un nouveau procédé de conditionnement de biogaz sous forme liquide offrant des solutions compétitives pour les grands clients à l’échelle commerciale, réduction de 30% des coûts de production, et proposant un carburant bas carbone plus respectueux de l’environnement en réduisant les émissions de CO2 d’environ 80 %, et les émissions de particules d’environ 95 %.

En toute transparence

En toute transparence

Comment nos tarifs sont-ils fixés ?

Les tarifs d’accès à nos trois terminaux méthaniers de Montoir-de-Bretagne, Fos Tonkin et Fos Cavaou sont fixés par la Commission de régulation de l’énergie (CRE).

Voir nos conditions

Quelle est notre politique sécurité ?

Chaque jour, nous veillons à la sécurité de nos terminaux grâce à un référentiel mondialement reconnu : l’International Safety Rating System (ISR8©). Il garantit la sécurité de nos installations, de nos équipes et de l’environnement. 

Découvrir notre politique

Quelle éthique pour Elengy ?

Nous partageons un socle de valeurs et d’engagements en matière d’éthique & compliance au cœur de toutes nos décisions stratégiques, nos pratiques professionnelles et l’ensemble de nos activités.

Accéder à nos engagements

Marché secondaire

Elengy vous permet de céder tout ou partie de vos droits et obligations à un tiers : c’est le marché secondaire. L’objectif ? Permettre un accès encore plus rapide à nos offres. Nous publions la liste des parties intéressées sur notre site pour vous faciliter la recherche. L’échange se fait ensuite dans un cadre strict et transparent pour les deux parties, par la signature d’un nouveau contrat d’accès au terminal ou d’un avenant à votre contrat.

En savoir plus sur le marché secondaire