Elengy informe les acteurs de marché du lancement de l’appel à souscriptions de capacités sur le terminal de Fos-Tonkin (« Open Season Fos-Tonkin »).Dans un contexte de pérennisation de la flotte de méthaniers de classe Med-max et de croissance de la production de Gaz Naturel Liquéfié sur la façade sud méditerranéenne, Elengy propose de commercialiser jusqu’à 7 Gm3/an de capacité de regazéification entre le 1er octobre 2014 et le 30 septembre 2034 (« Période de Souscription »).Ce projet constitue une opportunité très attractive pour les acteurs souhaitant disposer de capacités de regazéification à long terme et accéder au marché stratégique de la zone sud à un tarif compétitif et avec un opérateur majeur.Situé sur la façade méditerranéenne, à 50 km à l’ouest de Marseille, le terminal de Fos-Tonkin peut recevoir des navires méthaniers transportant jusqu’à 75 000 m3 de GNL, une capacité adaptée au trafic méditerranéen. L’exploitation commerciale du terminal de Fos-Tonkin, mis en service en 1972, est actuellement programmée jusqu’à la fin de l’année 2014. Le terminal a reçu son 5000ème méthanier en janvier 2009 et a déchargé 142 cargaisons en 2008.
La publication d’un Mémorandum d’Information Préliminaire et d’une version partielle des Règles d’Allocation le 14 octobre 2009 marque concrètement le lancement de l’Open Season Fos-Tonkin. Ces documents présentent les conditions applicables à l’Open Season Fos-Tonkin et complètent la Note d‘Information publiée par Elengy sur son site Internet le 15 septembre 2009. Ils précisent notamment les conditions de qualification à l’Open Season Fos-Tonkin, les modalités d’allocation des capacités (« Règles d’Allocation »), les principales étapes à entreprendre par les parties intéressées et le calendrier indicatif de l’Open Season Fos-Tonkin.
Suite à la délibération de la CRE du 14 janvier 2010 portant approbation de la procédure d'appel au marché pour le projet de pérennisation du terminal méthanier de Fos-Tonkin, les versions approuvées par la CRE sont disponibles :
- Mémorandum d'Information :
- Règles d'Allocation
Consulter les règles d'allocation (V4) - 14/01/2010 (pdf)
Corrigendum pour les "règles d'allocation (V4) - 14/10/2010":
Sur la page 7, Article 4.2.4,
au lieu de : "expirant au plus tôt le 30 juin 2010"
lire : "expirant au plus tôt le 30 septembre 2010"
L’Open Season Fos Tonkin lancée par Elengy en septembre dernier vient d’être clôturée sans allocation de capacités. Les résultats ont confirmé l’intérêt du marché pour des capacités de regazéification significativement supérieures à 3 Gm3/an sur 20 ans sans pour autant être encore suffisantes pour déclencher à ce jour l’investissement du projet de prolongation au-delà de 2014.
A court terme, l’attractivité du terminal de Fos Tonkin est d’ailleurs confirmée par nos clients qui ont réservé l’intégralité de la capacité du terminal jusqu’à fin 2011, à l’exception de quelques slots en 2010.
Compte tenu du potentiel du projet industriel d’Elengy à Fos Tonkin, Elengy reste confiant sur l’avenir de ce terminal sur le long terme et tirera avec les acteurs du marché les leçons de cette Open Season afin de mieux préparer une nouvelle consultation dès que possible.
© Mediacenter GDF SUEZ / Interlinks Image / Eric Larrayadieu, Laurent Monlau.
© Mediacenter GDF SUEZ / Gilles Crampes, Franck Dunouau, Philippe Dureuil, Pierre-François Grosjean,
Cédric Helsly
Le gaz naturel est composé pour l'essentiel de méthane (CH4). On le trouve dans des gisements naturels. Energie primaire, il présente de nombreuses qualités : le gaz naturel est l'énergie fossile la moins polluante.
C'est une énergie appréciée pour son fort pouvoir calorifique, son confort d'utilisation, sa composition respectueuse de l'environnement.
Le gaz naturel est inodore. Il est artificiellement odorisé pour être détectable en cas de fuite.
En brûlant, il n'émet ni poussière, ni suie, ni fumée. Sa combustion, à l'image de notre respiration, ne produit que de la vapeur d'eau et du gaz carbonique, retransformé en oxygène par les plantes. Il a la meilleure efficacité énergétique de toutes les énergies fossiles du marché.
Pour le gaz naturel, une explosion ne peut se produire que si les trois facteurs suivants sont réunis simultanément :
Sur un terminal méthanier, tout est étudié pour éviter que ces 3 éléments soient simultanément réunis.
Pour des raisons de sécurité liées à la réglementation Vigipirate, la visite de nos sites industriels est interdite au public.
Pour toutes questions, la rubrique « contact » est à votre disposition. Une réponse vous sera communiquée dans les meilleurs délais.
Vous pouvez visiter notre rubrique "recrutement" dans laquelle vous trouverez une présentation de nos métiers, ainsi que nos offres d'emploi. Vous pourrez également y déposer votre candidature, que nous étudierons avec soin avant de vous répondre.
Différence entre la Capacité ferme totale et la somme des capacités fermes souscrites.
Part de la Capacité ferme totale que le gestionnaire de terminal commercialise avec un Expéditeur dans un contrat d’accès au terminal. La capacité est réputée souscrite dès lors que la demande de réservation a été acceptée par le gestionnaire du terminal. Le prix de la Capacité ferme souscrite est le tarif d’accès en vigueur. Un engagement de paiement minimum y est associé, conformément aux conditions tarifaires en vigueur.
Capacité dont le transporteur est en mesure de garantir l'utilisation à tout moment pendant toute la durée de la souscription, dans des conditions normales d'exploitation.
Centrale électrique comprenant un générateur à turbine à gaz dont les échappements alimentent une chaudière. La vapeur produite dans la chaudière entraîne un turbo-générateur.
Technique permettant à partir d’un seul combustible de produire simultanément de l’énergie thermique (Chaleur et/ou froid) et de l’électricité .
Obligations de l'Exploitant relatives aux caractéristiques physiques du gaz naturel qu'il livre (pression, température…).
Contrat liant l'Exploitant et un Expéditeur, et définissant les conditions de réception, de stockage et de regazéification de cargaisons de GNL livrées par l'Expéditeur à un terminal méthanier.
Partie contractant avec l'Exploitant un Contrat d'Accès au Terminal Méthanier.
Responsable de l'exploitation d'un terminal méthanier. L'Exploitant réalise des prestations, dans le cadre de Contrats d'Accès au Terminal Méthanier qu'il passe avec des Expéditeurs.
Ensemble d'ouvrages de transport à haute pression et de grand diamètre qui relient entre eux les points d'interconnexion avec les réseaux de transport voisins, les stockages souterrains et les Terminaux Méthaniers, et auquel sont rattachés les Réseaux de Transport Régionaux ainsi que certains consommateurs industriels et réseaux de distribution.
Contrats
Procédures types